江蘇大型圓錐破設(shè)備

江蘇圓錐破設(shè)備在二級破碎工藝流程中，循環(huán)分開路循環(huán)和閉路循環(huán)，前者稱為先篩后碎，后者稱為先碎后篩，先篩后碎是指把經(jīng)一級破碎后的料先經(jīng)過成品篩篩分后再進(jìn)入二級破碎進(jìn)料口進(jìn)行破碎，這樣成品料的產(chǎn)量增加，針片狀含量也增加了.江蘇圓錐破設(shè)備先碎后篩是指把一級破碎的料全部放入二級破碎機(jī)進(jìn)料口，進(jìn)行復(fù)破后再進(jìn)成品篩進(jìn)行篩分，整個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)封閉系統(tǒng)，沒有破碎料流失，循環(huán)負(fù)荷較大，但產(chǎn)品粒形好。

顎式破碎機(jī)是礦山生產(chǎn)中較為常用的破碎設(shè)備之一，主要用于各種物料的粗碎、中碎作業(yè)。為了使顎式破碎機(jī)達(dá)到理想的工作效果，正確安裝是非常重要的開頭。江蘇圓錐破設(shè)備必須將顎破安裝在混凝土的基礎(chǔ)上，并在破碎機(jī)下焊定位板，以防止機(jī)器移動(dòng)。圓錐破設(shè)備安裝破碎機(jī)的鋼梁必須埋入混凝土中，定位塊焊接在鋼架上，基礎(chǔ)高度、深度和面積大小應(yīng)按土質(zhì)條件，單獨(dú)進(jìn)行計(jì)算。地基應(yīng)留出排料槽，其斜度大于40°，基礎(chǔ)形勢可由用戶根據(jù)物料和運(yùn)輸設(shè)備而定。

一、動(dòng)錐與調(diào)整套卡死1、當(dāng)圓錐破碎機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，由于液壓站失壓使得鎖緊失效，調(diào)整套就會(huì)隨動(dòng)錐旋轉(zhuǎn)。大型圓錐破若崗位人員不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，就會(huì)造成調(diào)整套卡死的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致圓錐破碎機(jī)停機(jī)。2、造成調(diào)整套卡死的原因還有可能是螺紋潤滑不良，調(diào)整帽密封或防塵罩密封磨損，調(diào)整套和支撐套螺紋擦傷，或者圓錐破碎機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作等。二、堵料卡死1、圓錐破碎機(jī)給料過多，或是入料性質(zhì)不符合要求，從而造成圓錐破碎機(jī)堵料，就會(huì)使破碎機(jī)工作電流過大，電路自動(dòng)保護(hù)而停止機(jī)器，甚至可能會(huì)發(fā)生圓錐破碎機(jī)卡死而被迫停機(jī)的狀況。江蘇大型圓錐破設(shè)備2、當(dāng)圓錐破碎機(jī)破碎腔內(nèi)有鐵塊或其它不可破碎物進(jìn)入時(shí)，也會(huì)造成圓錐破碎機(jī)堵料甚至設(shè)備卡死的現(xiàn)象。

顎式破碎機(jī)動(dòng)顎的裝配，采用事先組裝好的動(dòng)顎部件進(jìn)行裝配，先將動(dòng)鄂部件進(jìn)行相應(yīng)的組裝，在地面上先將動(dòng)顎、動(dòng)顎軸、活動(dòng)齒板、肘板墊等組裝完成后，再使用行車或者是吊車將組裝好的部件起吊裝在破碎機(jī)的機(jī)架里。圓錐破設(shè)備對于滑動(dòng)軸承，先把滑動(dòng)軸承研配好，然后放入機(jī)架軸承座中，測量其斜度和同軸度的偏差值。江蘇圓錐破設(shè)備如果在允許范圍內(nèi)，在軸承和軸頸表面上涂上潤滑油，將動(dòng)顎放到軸承中，同時(shí)對滑動(dòng)軸承裝配的同軸度和斜度進(jìn)行檢測，使用傾斜度保證在0.2mm，同軸度要小于0.06mm，從而完成對于動(dòng)顎的裝配。